GSX-Rについての悩み

概ね、、

嫁の反対も無ければ（押し切るが）
次期車はGSX-Rで行きたいと思う。

ド本命はGSX-R1000

次いでGSX-R750である。

今でもまだ他にGSX-S1000とかハヤブサとか
他車の候補も念頭に入れているが、
GSXだけでも1000と750で何故悩むのか。

1000一本に絞らないのはやはり価格です。
普通に買えば、160～180万円と言う、、
冷静に見ればどうなんだ？この価格。

以前リターンした時に乗ってたVTR-SP2で
確か140万円台だったはず。

当時の市場価格は150～170万はゆうにしたはずだが

ワザワザ関東の安いショップから通販で買った。

・・・あとあとの整備してもらうショップ探しに難儀したが。

それでも現行のYZF-R1とかZX-10とか。

ドゥカやBMWの価格レンジに乗りそうな200万越えが

当たり前な事を考えれば、まだGSXは安いほう。

しかし嫁から100万オーバー規制（笑）が掛かってるので、

普通にGSX-R1000の新車とかすら実際は無理なハナシ。

GSX-R1000で探すなら程度の良い中古にしようかと。

（嫁との妥協点を探りつつ、130～140がボーダーで）

そうなると現段階で、この店で買う！とかキメられず、

ヤキモキする日々・・・

そのGSXも来年（と言うか今年末？2017モデル）は、

フルモデルチェンジが濃厚で、

たぶん（ほぼ確定）YZFやZX-10のように電子制御化され

値段も200万越えかそれに迫るものになるだろうかと。

200万は無理やわ・・・

程度の良い（3～4000km未満）1000の中古が無ければ、

いっそ新車の750を考えてる。

個人的にSSの中古、それも1万キロも越えよう車体なんて

宝くじくらいに当てものやってる気分。

走ってなんぼのSS。コケてボロボロになっても商品価値は

高いから外装新品に直してでも売ってますからね。

いざ購入段階になって良い出物が無ければ無理せず、

運や縁が無かったとキッパリ諦めるくらいで行こうと思う。

と言うか初めはGSX-R750がSS最有力候補だった。

装備重量190kgに対して必要十分な149ps

以前乗ってたVTR-SP2は

重量194kg(装備重量だと210kgぐらい？） に136ps

もちろん。VTRは全然扱えなかったですから（汗）

もう750でも充分すぎるくらい。

ナナハンって響きも良いですしね＾＾

1000はスズキのフラッグシップに乗ってみたい

と言う、、俺の見栄にしか過ぎんのです。

唯一750に不安？な点は600と同じ車体と言う事から

コンパクト過ぎてオッサンには窮屈ではなかろうかと・・・

攻めるだけ考えれば軽量コンパクトはメリットだらけなん

ですがね・・・

顔は750の方が好みですね。

まだまだ悩みは続きます・・・

やはり洗脳されない・・・

ここ数日ずっと、

GSX-S1000Fは実はカッコイイ！
と1日１回は思うようにして
自分の脳内改造に励みました。

が・・・

アカン、、

やっぱかっこ悪い≡≡c⌒っﾟДﾟ)っ ｽﾞｻｰｯ!!

どう見てもビックスクーターにしか・・・

思うに、、

カウル付きなのにハンドルミラーなのが

適当すぎて頂けない。

・・・ただこのディメンションのままカウルに

ミラーを付けても、とてつもなく長いステーの

ミラーになってダメなんだろうし。

画像編集でミラーを撤去してみた。暇人

うん、全然見れる！一気に重心が下がった感じ。

でもこれだけ低姿勢？

重心の低い感じのデザインなのにアップハン。

やっぱり変だわ(´；ω；｀)

（オーナーの方々ゴメンナサイ）

もし自分が買ってカスタムするなら、

ミラー撤去して、バーエンドミラーとか、

ダウンミラーとかにするかも。

セパハン仕様に出来たら理想だけど、

そうなるとタンクが盛り上がって見えてまた

デザイン破綻するかも・・・

そもそも、スズキの方の話では、コイツは

カテゴリーで言うところのツアラーではないらしい。

Ninja1000は競合車種では無いらしい。

スズキにはツアラーとしては、

・バンディット1250

・V-Strom1000

と言う立派なバイクが居る。

かと言ってSS的存在は既に

GSX-R1000・750・600が居るし、

アルティメットな存在はハヤブサが担ってる。

では何か？

どうもスズキの方が言うには、

もうSSに乗って走るほどガツガツしたくないけど

まだスポーツはしたいよね、、って

贅沢な事をほざく層に向けてるそうな。

（まぁ自分もドストライクではあるんですがね・・・）

なるほど、それでGSX-Rのエンジンを載せつつ、

アップハンで楽してね。って感じなのか。

とは言えツアラーじゃないからトップ・サイドケースを

付ける設定は無いよ。って事らしい。

（ケース設定が無いことでNinjaとは被らないらしい）

うーん、凄い妥協の産物。

SS乗るのもシンドいと来たら、もうツアラー系で

行きましょうよ。。とは世の中は行かないらしい。

しかもその微妙な事をしたい、ワガママ？な

中年～初老世代が今バイク業界支えてる感じだし。

そのニッチ作戦が成功したのか、

結構、売れてるしｗ

（↑俺がなんとほざこうがコレが正義だよね・・・）

まぁ世の中でどんなに売れようとも、

メーカーの思惑や、デザインなんかも含め、、

自分にはやっぱFは無いなぁ～と言う結論。

無印ノンカウルのGSX-S1000はカッコイイんだけどね。

ヘッドライトの上の眉毛？は謎なデザインでちょっと

目につくが、、多分実車を見たら惚れてまう～と思う。

（眉毛はスクリーンで付けて上手くまとめられそうだし）

普通にGSX-R1000のネイキッド版ですよね。

脳内洗脳も要らないですよ。これだったら＾＾

これにまたカウル被せ直すからFはオカシクなるねんｗ

でもなぁ～S1000は知り合いの人乗ってて被るし。。

いや、大した知り合いでも無いんですが

大した知り合いじゃ無いからこそ、

”俺も買いましてん！ハハッ！”と気軽に言えない

空気だし・・・基本ソロで行くつもりですけどね(*´Д｀)

まぁ人を被るくらいで嫌とか言う程度なので、

さほど欲しくない車種なのかなぁ、と自分分析。

次期車両もいよいよ早くてGW期間くらいには

商談活動？が出来そうな予感なので、

GSX-Rを見にスズキ店に行ったついでにコイツも

一応見てみようと思います。

（一目惚れとかしてしまうかも～～）

一目惚れさえしてしまえば人と被るとかどうでも

よくなるもんで（笑）

もしコイツになったらGSX-Rと比べて予算も相当

浮くので初めからマフラーやらカスタムも出来るしね。

もうしばらく悩み続けようと思います(*´Д｀)

楽っぱやSS系の考察

楽っぱやSS系・・・こんな呼び方じゃないかも知れんけど、

要はSS（またはそれ同等）の心臓（エンジン）を搭載し、
同じフレーム、足周りかもしくはオリジナルの車体に、
バーハンもしくはアップハンなどで楽なポジションの
ネイキッド、またはフルカウル。
昔からあるのか最近流行ってるのか、、、

自分がロードバイクにリターンするのに
順当に自分のセンスや技量などを考慮して考えると
ベストなカテゴリーなんだよな。
そう考えてる30'sや40'sが多いからこそ、売れる。

Ninja1000 ABSなんてのはZX-10ほどカリカリなのイラネ

ってライダーには神的存在なのではと思う。

自分も未だに次期車の候補に入ったままだ。

GSXを狙ってるうちに鈴菌に感染しだしたのか、

GSX-S1000Fも候補に入れてみた。しかしコイツは未だに

スタイルが気に食わない。どうみてもビクスクにしか・・・

イルカにしか・・・

以前高速道の対向からコイツが来たけど初めはビック

スクーターにしか見えないんだけど、乗ってるライダーを

よく見ると必死に前傾姿勢してて凄い違和感(´；ω；｀)

なんでバーハンなん？なんでハンドルミラーなの・・・

ハンドルはさておき、このフロントカウルで無ければ

今頃第一候補に間違いないのだが。。。

ニンジャと比べても特にライトの位置がオカシイとかじゃ

ないのに、なんでこうなるのか。

なんで？とまだ思ってる時点で鈴菌には感染してないん

だろうな。

今は毎日コイツの顔をPCで眺めたり、オーナーさんの
レヴューやブログを見たりして脳内を洗脳出来るか
試している・・・



楽っぱや系の決定的な欠点は万能選手すぎると
言う事だろうか。
クルマで言う所のオデッセイのようなミニバンか？
バイクは趣味性が強いので少しのネガ要素も楽しみだし、
何かに特化してるほうが”それらしい”んだけどね。
とは言え某外車のようにポンポン不調で止まるのだけは
勘弁してほしい。
趣味とは言っても人を目的地まで運ぶ工業製品としての
最低限のお約束は守った上でボッタクってくれんとね・・・
KTMさんにドゥカティさん（うは）

自分の場合、最終的にこの楽っぱや系にした場合は
恐らく何か利便を求めてとかじゃなく”価格”で折れたんだと
思ってください。

いくらGSXのエンジン積んでてもGSX-Rではないからね・・・

次期車両の選考（絞り込み）

次期車両の選考（絞り込み）

前回記事で書きました、急遽な事情で少し予定が早まるかも、

と言うことでいつまでもチンタラと欲しいバイクをダラダラと

書き連ねてる場合でもないのでいよいよ絞り込みます。

購入時期は来年2～3月を目標とする。

早ければ来月（４月中？）

GSX-R750

GSX-R1000

隼

Ninja1000

ZX14

→アルティメット系はハヤブサ一本で絞る事に。

CBR1000RR

→GSXと同じくモデル末期な気配がするが、比べるとやはり
フルパワー化の手間や最近のホンダの思考に着いて行けん。
ホンダ＝安心厨もそろそろ卒業したい

Z1000　

→知り合いが乗っているので却下することに。

GSX-S1000   

→これまた知り合いが乗っているので却下することに。

MT09(ABS)

VFR800F　

→やはり最近のホンダはどことなくレーシーさがない
（オッサンくさい）

MT09TRACER　

→やはり完全なロード車なのにアドベンチャールックなのが
未だに理解出来ん。ただ足付きが悪いだけやん・・・

こうして絞ってみると最終的には、、、
GSX-R750

GSX-R1000

隼

Ninja1000

GSX-S1000F(新規）

MT09(ABS)

6車！しかし買えるものなら気持ちはGSXにほぼ傾いています。

ハヤブサ
を残したのはやはり最後までアルティメット系へのリスペクト。
へたくそでもそれなりに乗れるだろうし（乗ってる方スミマセン・・・）
ただ、車重、実寸法も大きいためガレージからの出し入れが
苦痛になってきたら盆栽どころか置物と化してしまわないかと
心配。（ハーレーがそうだった）

Ninja 1000
を残したのは、未だに自分が現在のSSに適応できるのかと
言う不安もある事。
ネイキッド系なんかよりは断然スポーツライディングも出来るし
使い勝手も良い。
過去に試乗したがとても乗りやすい万能選手。
ただ、、万能ほど飽きも早いんだよねぇ・・・(´・ω・｀)
それに少し重い。

GSX-S1000F
を新規に候補にいれてみた。やはり予算と言うのは余程の
金持ちのオッサンの自慢ブログでも無い限り皆さん避けては
通れない道。GSX-Rのエンジンにトラコン・ABS載せてコミコミ
100万で買えるとなると悩んでおいて損はない。
ネガな部分はバーハンである。せめてハヤブサ・ニンジャの
ようなアップハンなら・・・それにスタイルね。未だにダメだ。
前から見たらビクスクにしか見えん・・・


MT-09 ABS
を残したのは最後までオサレなヤマハへの憧れか。
それにロードに戻りたいと思うキッカケを作ってくれたし。
バカ売れし過ぎて、そこらのオッサンらと被りまくるのも嫌だけど、ただそれだけ良いバイクと言う事の裏返しだろうし。
もし今回の早期購入で決めるのなら、新車時から足周りの
カスタムをして100万円くらいで、と考えている。
それなら出たばかりのXSR900でもいいのでは？
なんて思ったりもするが・・・

思ったより早く・・・

当初、

MT09を勢い買いしそうになって、

嫁に急ブレーキ＆ストップサインが掛けられました（汗）

”少なくても一年は待て”　と(´；ω；｀)

（ダーーーF1みたいに２秒しか待てんぞーーー）

ただ、一年も待つのなら、以前VTR-SP2を買った時も同じ状況で

その間に資金を貯めたり、大型の免許を取りに行ったり、

なるべく安く買えるバイク屋を探したりと、

充分な検討や準備が出来ました。（日々悶々と・・・・）

このブログを始めたのは、それまでの暇つぶし、忘備録的に

始めたのですが、先日ちょっと家庭内の事情で、

思いもよらない臨時収入がありそうな予感。

パチンコや競馬で買ったとか、ボーナスが出たとか、

そんな程度じゃなくて遺産相続とかロトが当たったとかの

思いも寄らない所からの結構急で額の大きい話です。

（もちろん↑例に例えた話ではありません。悪しからず）

なので、、

一年も待たなくてエエかも？な状況になるかもしれません。

ただ嫁は元々乗り気ではないため、次期車候補にあったような

GSX-R1000とかハヤブサとかZX14とかのオーバー150万クラスの

高額ヒャッホイなバイクは無理かもしれませんが。

また候補車を絞り直そうと思います。

国内４メーカーのSS考（なぜGSXか？）

自分の次期車候補は、ほぼほぼSSにしたいと思っています。

しかし前記事で次期車の候補に上げてたSSは
GSX-R1000、750と現行CBR1000だけです。
（ハヤブサも入れたほうが良いか？）


そもそも今回の4thリターンではMT09の価格・コンセプトに
ヤラれてスイッチが入ったため、
・今回こそオサレなヤマハに乗ってやる(*´∀｀)
・オンロードで動体視力の追いつく程度に楽しみたいな～
・大型排気量
と言う希望がありました。

で、じゃぁなんでMTにしないの？って話ですが、
そもそも俺は遠出もしなければ、逆に平日も毎日乗り回すような
普段使いもしない。
要は休日に１日で余裕で帰ってこれる程度の距離で
走りを楽しむ程度です。
ならば別にアップハンとか気にしなくても。

SSに走りたがる訳は、以前にVTR1000SP2に乗っていたから。
多少なりとも公道でSSに乗る、酸いも甘いも理解はしています。

一応、SSの乗り辛さなんかも承知してますし、
有り余るパワーを街中でリッターSS乗ってるオッサーン連中が
ロクに使いこなせないのは私を含め百も承知。

じゃぁ、なにか。　自慢でもしたいのか？

う～ん、所有感には浸りたいけど
自慢はし出すとキリが無いですからね。
VTRの時も今思えば、少しレアキャラだったかもしれないので、
オッサン、オバハンのグループに混じって遊んでれば
少しはヒャッホイな気分だったのかも知れませんが、
この時はALLソロでしたからね。
（そもそもSP2の購入動機がヒャッホイしたい訳でもなかったし）
ディスり入りますが、ハーレーやらネイキッド、ギャル娘も混じった
ツーリングなんかでBMWの最新SSのS1000RRとかで参加してる
ボォケとか、虫唾が走る（笑）

・・・やはり使いこなせなくても、
ワインディングまでの道のりが苦痛（気味）でも、
そのワインディングで殆ど持て余して楽しくなくても（ｵｲｵｲ）
どこか1つのコーナーでビタッーーー！！っと
決まった時は最高なんすよ(*´∀｀)


なので、、予算が許せばSSがホスィ～

最終的にGSX推しになってる理由は・・・

・ヤマハのR1現行は高杉。
公道ではヒャッホイ自慢したい以外に乗る動機がないだろ。
かと言ってクロスプレーンの以前の中古は
なんだか割高だし、見た目もちょっとグロくて好みではないし。

・ZX-10は硬派なイメージだし乗りこなしてみろ！って
オーラもあるし、欲しいのですが、
何だか現行はやっぱ高杉(´；ω；｀)割高感が否めない。

・CBR1000RRは一応候補に入れているが、外すかもしれない。元々はNSRで育ったバイク環境なのでホンダ≒ネ甲なのだが、
最近のホンダは10年も経つと部品の供給も無くなってくるし。
古いの乗らずに新車買えや、って上から目線がイラつく。
それに逆車に対して否定的なために国内仕様を出すのは
良いのだがローパワーでハイどうぞ。は無いんじゃないかと。
カプラー一つ差し替えでフルパワーですよ！って言う
グレーゾーンすら用意せずだし。

・外車があるじゃん！ドカとか。。
以前SP2乗ってたと書きましたが、
もうカリカリのツインはお腹一杯かも(´；ω；｀)
あの頃、CBR、R1なんかと比べるとSP2の
ライポジ、ギヤ比なんかは全然違ってて。
そのくらいSP2はスパルタンだったんですが、
あの当時でドカはさらにスパルタンと聞いていたので、
もはや走る三角木馬・・・（それに高杉＆恐怖の維持費）


てな訳で消去法のようにはなりますが、
GSX-R最高～ってなったわけです。

先ず、1000と750共にですが、

2011年あたりのモデルチェンジ以降、

カラーチェンジくらいしかしていない

＝進化していないと言うことで、、、

価格が安めなのです。

（現在の200万円台競争に参加しきれていない）

それでも1000になると新車は150～165万はしますので

現在でもかなり予算オーバーですが、

こと750に至っては性能、装備に対しての

コスパはかなりイイですね。

ただ、モトマップ車両（正規逆輸入？）と赤男爵（レッドバロン）系

で値段も違うのですが、数万どころか年式遅れの新車でも

数十万違ってたりと、調べれば調べるほど、

タイミング・運も絡んできそうです。

まるで外為のようです（笑）

ディスるという事

ディスるの意味はココで・・・


自分はよくディスります。

嫁にもよく言われます。性格なんでしょうね。
Ｂ型に多いのか？Ｂ型の人スイマセン。
でも自分もＢ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

現在41歳。

さすがに性格？とは言え、公私（ネット上～実仕事上）
ともに一個人、人様へのディスりは程々に・・・
いや今現在は全く？しなくなりましたね。

これも41年生きてきて、色んな人に出会ってきたせいでしょうか、
自分より酷いディスラー。それも自分より若い奴とかの
ディスりっぷりを見てると、あぁ・・・ああはなりたくないな、と（笑）
AさんにBさんの事をディスってるかと思えば、Aさんが軽く席を
外した瞬間に今度はBさんの所へ行き、Aさんをディスる。

まぁそんな事してたら周りの人間は
影で散々自分もディスられてると気付くわけで。
で、結局その人達はディスラーへの人間的信頼は
無くなるわね。

そう言う、反面教師な人間が居るおかげで
多少大人になれましたが

・・・やはり性格ってもんです、

ここでは、人様の事は実社会のようにディスる事はありませんが
（実社会でも最近は丸くなってますよ）
メーカー（バイク）、パーツ、ショップさん。
たんとディスらせてもらいますね━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

と言う訳ですので、ここを覗いて自分の乗ってるバイクの事や
付けてるパーツなんかが盛大にディスられていたら、
即刻ブラウザーを閉じてやってくださいね。

誹謗中傷する気はないですが、
気持ちを述べる自由も欲しいですから。


あ、、もちろん褒めたりしますよ(*´∀｀)

むしろ褒める時は提灯記事よりヤヴァイかも（笑）